Nombre:	Puerta de velocidad	Las dimensiones:	1600100980M M
material del ala::	Acrílico transparente; T=10MM	Cubierta superior:	Aleación 10m m de la fundición de aluminio
Cuadro:	Aleación 3m m de la fundición de aluminio	Contenido general:	Cálculo de las emisiones de CO2

Especificaciones del producto de la puerta de velocidad (IM.LB.01A)
Parámetros del producto	Las dimensiones	Se aplicarán las siguientes medidas:	El material:	En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor Capa superior: aleación de aluminio fundido de 10 mm Columna: aleación de aluminio fundido de 3 mm
	Material del ala Bffle:	Acrílico transparente;T=10MM	Superficie:	Columna:Plata electrolitica resistente a la corrosión pintura de horneado mate negra Capa y columna: Oxidación de aleación de aluminio
Parámetros técnicos	◆Material de la carcasa: abertura del molde de aleación de aluminio: cubierta superior 10 mm; columna de 3 mm de espesor; espesor del marco de la pintura de horneado: 1,5 mm ◆Voltaje de entrada: AC220V ± 10%, 50 Hz ◆Método de apertura: RS485/RS232/IO ◆Norma EMC:Nivel antistático 3, Descarga de aire 15KV ◆Protección contra rayos: 2KV ◆Motor: servomotor, movimiento de embrague de alta precisión ◆Temperatura de trabajo: -20°C 75°C ◆Humedad relativa: 0~90% (no condensante) ◆Velocidad de apertura: < 0,5S (ajustable) ◆Tiempo de paso:Desliza la tarjeta de tráfico tiempo:10S(Si nadie pasa dentro de 10S: la puerta se cierra automáticamente, y el tiempo se puede ajustar según sea necesario)
Parámetro de la función	Función básica	●Alarma acústica:tiene la función de alarma acústica de entrada / retraso / parada / marcha atrás;
		● Función de alarma de luz: alarma de luz de color rojo, azul y verde;
		●Antiinterferencia:Puede limitar las anomalías de la puerta causadas por factores electromagnéticos y otros factores externos;
		●Configuración del modo de tránsito:Se puede configurar en el panel de control principal el tránsito unidireccional, el tránsito bidireccional, el tránsito libre, etc.;
		●Anti-seguimiento: evitar la situación no autorizada de demasiadas personas que pasan a la vez;
		●Función antiprisión:Cuando la puerta está en proceso de cierre, la puerta dejará de cerrarse después de detectar la señal antiprisión;
		●Reinicio automático: después de abrir la puerta, si el usuario no pasa dentro del tiempo especificado, el sistema cancelará automáticamente el permiso del usuario para pasar este tiempo; El valor predeterminado es de 10 segundos,y el tiempo de tráfico se puede configurar en la placa base;
		●Control de acceso: los puertos pueden conectarse a una variedad de dispositivos biométricos;
		●Apagar y abrir: la puerta se abrirá después de apagarse y se puede ajustar la dirección de apertura;
		●Detección de fallos:El tablero de control puede admitir la detección de tipos de fallos, ayudar a analizar las causas de los fallos y manejar fallos y anormalidades;
		●Indicación de paso: con indicador de estado de paso; también puede establecer la función de alarma de exceder el tiempo de permanencia en el canal.

	Función de extensión	▲ Modo de paso △ Normal: modo normal de paso de peatones; △ Paso: modo de paso automático del vehículo / vehículo eléctrico / motocicleta;
		▲Retraso de apertura/cierre, establecer el tiempo de apertura de retraso después de que el torniquete de la puerta reciba la señal de apertura/establecer el tiempo de cierre de retraso después de que pasen los peatones,el valor predeterminado es 0 segundos (después de que el peatón haya dejado el último sensor);
		▲Deslizamiento de tarjetas en el canal △Prohibido por defecto: el deslizamiento de la tarjeta en el canal (área de infrarrojos inductivos) no es válido; △Permiso: se permite la verificación del deslizamiento de la tarjeta en el canal;
		▲Si se bloquean el trasero y la marcha atrás cerrando la puerta △La puerta cerrada: la puerta no se cerrará con la marcha atrás o la marcha trasera (tarjeta A, pase B). △Cerrar primero la puerta y luego abrir la puerta: cerrar la puerta primero para el tráfico de marcha atrás o trasero y luego volver a abrir la puerta después de cerrarla; △No abra la puerta después de haberla cerrado: el tráfico de marcha atrás/trasero cerrará la puerta y la puerta no se volverá a abrir después de haberse cerrado;
		▲Enlace de fuego △Modo de apertura normal: la puerta permanece abierta; △ Modo cerrado normalmente: la puerta permanece cerrada;
		▲Modo de paso △ Pasaje bidireccional, deslizamiento de tarjetas bidireccionales para el flujo de personas; △Pasaje libre bidireccional, no se requiere verificación con tarjeta de crédito; △Pasaje unidireccional, tarjeta de deslizamiento unidireccional (A), y la puerta se abre normalmente para el flujo de personas; la tarjeta de deslizamiento direccional inverso (B) no es válida, y la puerta se cierra; △El paso libre unidireccional, el paso libre unidireccional (A) y el paso direccional inverso (B) requieren una verificación de tarjeta de deslizamiento; △El paso está prohibido, la tarjeta bidireccional está inválida y la puerta entra en el estado de bloqueo.

Puerta del torniquete de la barrera

Medio torniquete de la altura

Torniquete de barrera abatible

Torniquete de la barrera del oscilación

Torniquete de la puerta de desplazamiento

Torniquete de la puerta de velocidad

Puerta completa del torniquete de la altura

Puerta del torniquete del trípode

Torniquete de la estación de tren

Torniquete de reconocimiento facial

Torniquetes del control de acceso

Puerta peatonal del torniquete

Columna de aleación de aluminio fundido de puerta de velocidad de ala acrílica transparente

Puerta de velocidad de ala acrílica girasol

Puerta de velocidad del ala transparente

Torniquete de Speedgate,

Torniquete de la huella dactilar,